Vitorlázás
Az egytestű Raffica ment át a célvonalon több katamarán előtt.
...a New Black Jack.
A 13-szoros Kékszalag-győztes Litkey Farkas kormányozta Prevital érkezett Prevital. A legénység tagjai: Litey Balmaz, Lepp Gyula, Tóth Róbert, Bartos Zoltán, Jérome Clerc.
A New Black Jack és a Prevital szoros versenyben mennek a célvonal felé.
A Racing Django legénysége a füredi célban:
A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye. 1934-ben rendeztek meg először. Az 51. Kékszalagon 561 hajó állt rajthoz.
A Petrányi Zoltán kormányozta Racing Django haladt át elsőként fél 1 után a füredi célvonalon.
A Hajógyári-öbölnél, a füredi célvonal közelében van a mezőnyt vezető Racing Django.
Három és fél kilométerrel a cél előtt felgyorsult a Racing Django, 4-5 csomóval halad!
Légvonalban 3-4 kilométere lehet vissza a célig.
Az Opel Fifty-Fifty ért be harmadikként, a Racing Django már jön ki belőle és úgy tűnik van némi szele is.
Az MKB Extreme Sailing Team a tihanyi csőbe másodikként jött be, mindez képekben így néz ki:
A keszthelyi bóját az előző percekben kerülte a Naval, az Orpheus, a Nemere II és a Fiji is.
Beért a tihanyi csőbe a mezőnyt vezető Racing Django.
23:20-kor a tó egyéb részeihez képest erősebb a szél a Keszthelyi medencében, 7 km/h átlagosan, és ezt ki is használják az épp ott járó hajók, a Remete például 7 csomóval közelítette a keszthelyi bóját, de a Gardazzurra is 5 csomóval haladt Alsógyenesnél.
1. Racing Django
Ők pár perccel este 11 után Révfülöpnél tartottak és a keszthelyi bója felé haladtak.
23 óra környékén a Szigligeti medencénél nagyon gyenge, észak-északkeleti irányú a szél, átlagosan 2 km/h, de a maximális sebesség is csak 6 km/h az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság jelentése szerint.
A mezőnyt továbbra is a Racing Django vezeti a déli part közelében hajózva, továbbra is rendkívül gyenge délkeleti szélben.
Az Opel Fifty-Fifty, a Prevital, a Nanushka, az MKB Extreme Sailing Team Szárszó és Örvényes között egy csapatban mennek Tihany felé, de inkább az északi part felé. A szél továbbra is nagyon gyenge, ha egyáltalán - jött a hír este fél 10 után az MVSz tudósító motorosáról.
Este fél 10 előtt a tihanyi csőből sok hajó igyekezett a Keszthely irányába. Ebben a csoportba tartozott például a La Ninja, a Sasom, a Verenita, a Blues és a Passzió.
A Kwindoo nyomkövető rendszere szerint nem sokkal este 10 után Fónyodnál tartott többek között az Il Gatto, a Jómadár, a Szent Ágota, a Fanatic.
Az alapáramlás meghatározóan gyenge, változó irányú lesz, viszont a több-kevesebb napsütés hatására a helyi cirkuláció már jobban ki tud alakulni, illetve délután lehetséges helyenként mérsékelt délnyugati befújás. Délutántól viszont egy-egy záporból vagy zivatarból átmeneti szélerősödés előfordulhat - szerepel az Országos Meteorológiai Szolgálat kékszalagos időjárás-előrejelzéséből.
Türelmesen várják az erősebb szelet.
Az OMSZ a következő kékszalagos időjárás-előrejelzéssel jelentkezett csütörtök estére: éjszakára feloszlanak a környező zivatarok, gyenge (5-10 km/h) délnyugatias, vagy változó irányú légmozgás várható. A hőmérséklet a víz felett este 21 fok körül alakul, hajnalra 19 fok várható. A víz 22 fokos.
Látványos képek hajókkal, naplementével, némi széllel, hegyekkel.
Szárszó alatt gyengült az amúgy is nagyon könnyű szél.
Nagyon könnyű 2-3 csomós déli-délkeleti szélben a Racing Django áll élen az élen a déli part közelében Szárszó környékén.
Az élen haladó katamaránok kaptak egy kis szelet, de továbbra is kéttesten haladnak, tehát továbbra is gyenge szélről van szó.
"Nem érdemes problémázni azon, ha esetleg egy-egy versenyen szélcsendes az idő vagy nagyon gyenge a szél. Megrni kell keresni, találni vagy várni a szelet, ez a szép ebben az egészben" - mondta a Kékszalag hivatalos oldalának, a kekszalag.reblog.hu-nak Pallay Tibor évtizedes tapasztalattal rendelkező, korábban válogatott kerettag vitorlázó, aki az idén a Nemere II 75-ös cirkálón taktikusként vesz részt. A sportoló megtiszteltetésnek tartja, hogy a Kékszalag időrekordját évtizedekig magáénak tudó Nemere II-n mehet az idei versenyen.
Szigligetnél a Racing Django talált szelet markánsan északon és ezzel megelőzte a vízközépen haladó vetélytársait, köztük a Previtalt, Opel Fifty-Fifty és az MKB Extreme Sailing Teamet. Valamint a déli parton igyekvő New Black Jacket és RSM2-t.
...de leginkább a Nanushka BMW Wallis katamaránnak, hiszen tavaly ők ezzel a hajóval (akkor még Safram néven) nyertek, csak eladták a Váradi Szabó János vezette csapatnak.
Időjárási viszonyokat mérő állomás a Balatonban, háttérben az élen haladó Previtalt üldőző Opel Fifty-Fifty.
A Balatontól északkeletre kialakult zivatar vonal jelentősen gyengült, illetve több részre szakadt. A belőle jövő legyengült kifutószél fokozatosan eléri a keleti medencét és kissé megélénkül a szél - derül ki a Országos Meterológiai Szolgálat Kékszalagra készített, csütörtökön 17:30-kor publikált előrejelzéséből.
1. Racing Django
Az élmezőny tagjai érkeznek a keszthelyi bójához. Szurkolóból nincs hiány.
A keszthelyi öbölből már a Prevital jött ki elsőként, azaz megelőzte a bójánál még elsőként forduló Racing Djangót. Utóbbi az Opel Fifty-Fiftyvel halad a második-harmadik helyen. Szorosan mögöttük MKB Extreme Sailing Team. Mindezt könnyű - 3-4 csomós - szélben.
1. Racing Django
2019. július 18-19. között kulturális programok kapcsolódnak az 51. Kékszalag vitorlásversenyhez.
A korábbi másodfokú viharjelzést visszavették, a keleti medencében is már csak első- , a középső és a nyugati medencében pedig alapfokú a viharjelzés.